به نقل از «مهر»

تست درایو محصولات تجاری بهمن در مشهد برگزار شد

تاریخ انتشار: ۲۹ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۷۲۱۱۳

به گزارش گروه بازرگانی خبرگزاری مهر تست درایو محصولات تجاری بهمن در مشهد برگزار شد و دو شرکت بهمن دیزل و سیبا موتور محصولات خود را در مشهد به محک آزمون رانندگان با تجربه سپردند.

محصولات BD500 و FAW460 در اختیار رانندگان قرار داده شد تا کیفیت فنی این محصولات را بی‌واسطه لمس کنند. همچنین FORCE 12 تن و ۸ تن و همینطور امپاور BD300 نیز در معرض دید قرار گرفت و مخاطبان از نزدیک شاهد قابلیت‌ها و امکانات این محصولات بودند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این رویداد ۲۷ و ۲۸ تیر در پایانه باربری خبیری مشهد برگزار شد.

همچنین در حاشیه این رویداد کارشناسان فنی این شرکت‌ها به سوالات رانندگان پاسخ دادند. پایانه مشهد چهارمین تجربه آزمون کیفیت محصولات تجاری بهمن در یک سال گذشته است. پیش از کرمان و بندرعباس میزبان محصولات امپاور BD500 و FAW460 بودند. فورس ۱۲ تن چه ویژگی‌هایی دارد؟ کامیون فورس F210 با موتور CUMMINS با حجم ۴۵۰۰CC توانایی حمل ۱۲ تن بار را دارد.

فورس F210 یک خودروی تجاری ایمن، مدرن و راحت است. فورس ۱۲ تن باری ایمن است چون از فناوری‌های روز دنیا بهره می‌برد. ترمز به عنوان مهمترین ابزار ایمنی خودرو در فورس ۱۲ تن از پیشرفته‌ترین روش‌ها بهره می‌گیرد و از سایر رقبای داخل کشور خود برتر است. ترمزهای دیسکی- کاسه‌ای این خودروی تجاری با کمک سیستم‌های کنترل الکتریکی EBS و سیستم ضدلغزش ASR در کنار سیستم ترمز اضطراری هوشمند AEBS و سیستم کنترل پایداری ESC کیفیت عملکرد ترمزها را در مقایسه با محصولات مشابه بازار ایران به طرز محسوسی ارتقا داده است.

تجاری F210 یک خودروی تجاری مدرن است چون از فناوری‌های مدرن برای آسایش راننده استفاده می‌کند؛ جلو آمپر TFT، صندلی پنوماتیک با قابلیت تنظیم در ۶ جهت و کابین بزرگ و ارگونومیک آن فورس ۱۲ تن را در رده خودروهای تجاری قرار می‌دهد. فورس ۱۲ تن را بادی یک خودروی با آسایش دانست چرا که با طراحی مولتی مدیای به روز، گرمکن آئینه‌های برقی و تهویه مطبوع یک محیط کار با کیفیت را در اختیار رانندگان تجاری ایجاد می‌کند. همچنین برخی امکانات نظیر جک بالابر برقی، قطع کن باتری، تنظیم گاز درجا، آبگیر سوخت این محصول را جزو محصولات رده بالا قرار داده است.

امپاور BD300 تحولی در ناوگان تجاری کامیون امپاور BD300 محصول بهمن دیزل است که توانایی حمل ۱۹ تن بار را دارد. بر اساس پیش‌بینی‌ها این محصول سهم خوبی در بازار خودروهای تجاری ایران خواهد داشت. کامیون BD300 از موتور شناخته شده CUMMINS بهره می‌برد که با حجم موتور ۶۷۰۰CC قدرتی معادل ۳۰۰ اسب بخار را تولید می‌کند. این کامیون از محصولات تجاری‌های پیشرفته بازار است. ترمزهای جلو و عقب BD300 کاسه‌ای است و در این خودرو از سیستم‌های به‌روز کنترل الکترونیکی ترمز (EBS)، سیستم ضدلغزش (ASR)، ترمز اضطراری هوشمند (AEBS)و سیستم الکترونیکی پایداری (ESC) به منظور حفظ ایمنی راننده، بار و شهروندان استفاده شده است. این کامیون از نظر امکانات و تجهیزات، مدرن است.

فناوری‌هایی مانند هشدار حرکت بین خطوط (LDWS) و سیستم کنترل شروع حرکت خودرو در سربالایی (HSA)، تاییدیه استحکام کابین بر اساس استاندارد و کروز کنترل تنها بخشی از ویژگی‌های شاخص این کامیون است که آن از با سایر محصولات موجود در بازار متمایز می‌کند. به همین ترتیب صندلی پنوماتیک راننده با قابلیت تنظیم در ۶ جهت و دارای گرمکن و سردکن کیفیت رانندگی را افزایش می‌دهد و از شدت خستگی رانندگان خودروهای تجاری می‌کاهد و همین امر سبب کاهش احتمال بروز تصادف می‌شود. کامیون امپاور BD300 پس از کشنده امپاور BD500 دومین محصول بهمن دیزل است.

فاو ۴۶۰؛ کشنده‌ای خوشنام در میان تجاری سواران کشنده فاو ۴۶۰ موتوری با حجم ۱۱۰۵۰cc از برند WUXI ۶ سلیندر خطی توربوشارژ استفاده می‌کند. گیربکس دستی ZF با ۱۶ دنده، قدرت خوبی به این کشنده می‌دهد. ترمزهای جلو فا و۴۶۰ دیسکی و ترمز عقب آن کاسه‌ای بوده که با کمک فناوری‌های پیشرفته EBS+ESC قدرت ایمنی این کشنده ارتقا پیدا کرده است. فاو ۴۶۰ را باید یک کشنده دوستدار راننده دانست. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و بخاری درجا، آئینه‌های جانبی برقی، کروز کنترل، صندلی راننده تمام بادی، دو جای خواب به همراه یخچال در کنار مولتی مدیا لمسی رانندگی راحت و لذت بخشی را برای تجاری سواران فاو رقم می‌زند. به همین ترتیب فاو ۴۶۰ مجهز به فناوری کنترل حرکت بین خطوط (LDWS) و فناوری اخطار تصادف (FCW) و دوربین محیطی با دید چهار طرف رانندگی با این خودروی تجاری را ایمن می‌کند.

‏BD500 کشنده بهمن دیزل امپاور BD500 کشنده‌ای در تراز دنیا کشنده امپاور BD500 با موتور شناخته شده CUMMINS با حجمی معادل ۱۱۸۰۰CC توانایی حمل ۴۴ تن بار را دارد. این کشنده از سال ۱۴۰۱ توسط شرکت بهمن موتور تولید و روانه بازار می‌شود. موتور این کشنده ۶ سیلندر خطی و توربو شارژ با تزریق مستقیم است. همچنین امپاور یک گیربکس مشهور را در دل خود جای داده است.

گیربکس ZF برندی معتبر است که خیال راننده را مطمئن می‌کند. فناوری‌های جدید بر ترمزها و سیستم‌های ایمنی خودروهای تجاری متمرکز شده است. امپاور از ترمزهای دیسکی-پنوماتیک با فناوری کنترل الکترونیکی ترمز (EBS) و سیستم ضدلغزش ASR و سیستم ترمز اضطراری هوشمند AEBS و سیستم الکترونیکی پایداری ESC بهره می‌برد. کنارهم قرار گرفتن این فناوری‌ها در یک خودروی تجاری فرصت پیمایش در جاده‌های کوهستانی، برفی و بارانی و… را فراهم می‌کند. بنابراین این تکنولوژی‌ها علاوه بر افزایش امنیت رانندگی منجر به ایجاد موقعیت‌های بهتر تجاری نیز می‌شود. به همین ترتیب فناوری‌های نظیر خط خوان، سیستم هشدار از عقب و جلو و کروز کنترل همچون دستیاری همیشه هوشیار در کنار رانندگان تجاری حضور دارند که تجربه خوبی از ر +انندگی را رقم می‌زنند. از سویی دیگر بر اساس ارزیابی‌ها و نیازسنجی بازار، ظرفیت سوخت یکی از نیازهای جدی رانندگان تجاری است. بکارگیری دو مخزن سوخت با ظرفیت ۹۴۰ لیتر در واقع پاسخی به این نیاز بازار بوده که توسط بهمن دیزل داده شده است. در نهایت امپاور BD500 را می‌توان یک کشنده مدرن و قدرتمند دانست. این کشنده به سبب کسب استانداردهای اروپا و مجوز حمل کالای خطرناک می‌تواند فرصتی جذاب برای رانندگان تجاری و شرکت‌های حمل و نقل باشد. کد خبر 5841821 محمدحسین سیف اللهی مقدم

منبع: مهر

کلیدواژه: کرمان بندر عباس بهمن دیزل بندرعباس مشهد بورس مالیات بازار سرمایه آخرین قیمت سکه و طلا صنعت برق ایران کشت قراردادی برنامه هفتم توسعه وزارت نیرو آب شرب سازمان امور مالیاتی وزارت امور اقتصادی و دارایی بانک مرکزی ایران سازمان برنامه و بودجه خودروهای تجاری رانندگان تجاری محصولات تجاری خودروی تجاری امپاور BD300 فورس ۱۲ تن امپاور BD500 بهمن دیزل یک خودروی فناوری ها تن بار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۷۲۱۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تورم بیشتر برای انگلیسی‌ها در سایه کنترل‌های جدید برگزیتی

دولت انگلیس در حالی از امروز سه شنبه کنترل‌های جدید برگزیتی برای واردات برخی محصولات از اتحادیه اروپا را آغاز می‌کند که کارشناسان درباره عواقب و هزینه‌های سنگین این اقدام برای مصرف کنندگان انگلیسی هشدار می‌دهند. - اخبار بین الملل -

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم، روزنامه استاندارد در مطلبی نوشت: انگلیس در حالی کنترل های جدید برگزیت را آغاز می کند که کارشناسان نسبت به زمان تحویل طولانی تر، بوروکراسی بیشتر و هزینه های بالاتر برای مصرف کنندگان بریتانیایی هشدار می دهند.

در ادامه این مطلب آمده است: بیش از سه سال پس از برگزیت نهایی، بریتانیا کنترل کالاها را برای واردات محصولات حیوانی و گیاهی اتحادیه اروپا از روز سه شنبه آغاز خواهد کرد. وزارت کشاورزی مسئول در لندن بنا به درخواست این موضوع را تایید کرد. علاوه بر این، واردکنندگان مواد غذایی باید «هزینه کاربری مشترک» را تا 145 پوند (169.61 یورو) برای هر بار برای برخی از محصولات مانند سوسیس، پنیر و ماست و همچنین گل های شاخه بریده بپردازند.

در این شرایط کارشناسان و شرکت‌ها نسبت به زمان‌های تحویل طولانی‌تر، بوروکراسی بیشتر و هزینه‌های بالاتر که مصرف‌کنندگان در بریتانیا در نهایت باید متحمل شوند هشدار می دهند. بر اساس محاسبات شرکت بیمه اعتبار آلیانز ترید، مقررات جدید برگزیت ممکن است تا دو میلیارد پوند برای شرکت‌های انگلیسی ضرر داشته باشد و باعث افزایش تورم شود. بر این اساس هزینه های واردات در سال اول ده درصد افزایش می یابد.

کنترل های فیزیکی که بلافاصله پس از برگزیت در اتحادیه اروپا اعمال شد، قبلاً چندین بار در انگلیس به تعویق افتاده است. کمبود زیرساخت و نیروی انسانی برای اجرای این طرح وجود داشت. پورتال «پولیتیکو» گزارش داد که بلافاصله قبل از شروع این کنترل ها هنوز سؤالات زیادی بی پاسخ مانده است. اپراتورهای تجاری بنادر میلیون‌ها پوند به تأسیسات بازرسی ساختمان سرازیر کرده‌اند و اکنون نگرانی‌های جدی در مورد نحوه پوشش هزینه‌های اجرای آنها دارند.

بریتانیا در پایان ژانویه 2020 اتحادیه اروپا را ترک کرد. پس از مرحله گذار، این کشور از سال 2021 دیگر عضو بازار داخلی اتحادیه اروپا و اتحادیه گمرکی نبوده است. قراردادی که در آخرین ثانیه به توافق رسید، مشارکت تجاری تا حد زیادی بدون مانع را تضمین کرد. با این حال، مشکلات زیادی در تجارت دوجانبه به خصوص در ابتدا وجود داشت. تجار همچنین از بوروکراسی بیشتر و تعرفه های جدید در برخی مناطق در سایه قوانین جدید شکایت دارند.

انجمن بنادر بریتانیا و اتاق کشتیرانی این کشور هشدار دادند که اپراتورها نیاز فوری به دسترسی به سیستم فناوری اطلاعات دولتی دارند که پس از برگزیت معرفی شد. در غیر این صورت آنها نمی دانند که چه تعداد کالا را باید فاکتور کنند و برای چه کسانی باید فاکتور بگیرند. چندین انجمن تجاری نسبت به هرج و مرج جدید در مرزها و هزینه ها به ویژه برای شرکت های کوچک و متوسط ​​هشدار دادند.

وزارت کشاورزی انگلیس البته اخیراً اعلام کرده است: دولت بریتانیا کاملاً متقاعد شده است که امکانات، زیرساخت‌ها و سیستم‌های مرزی برای اجرای کنترل‌های مرزی جدید در 30 آوریل آماده خواهند بود.

البته بیش از 4 سال پس از خروج رسمی بریتانیا از اتحادیه اروپا، بریتانیا با عواقب ناگوار برگزیت مواجه شده است. به جای امید به بهبود اقتصادی، کاهش رشد، فقدان توافقات تجاری و افزایش هزینه های مواد غذایی از روزمرگی های این کشور است.

نتایج نظرسنجی ها نشان می دهد که 63 درصد از بریتانیایی ها برگزیت را یک شکست ارزیابی می کنند، در حالی که تنها 12 درصد آن را موفقیت آمیز می دانند.

انگلیسی ها در پی یک همه پرسی در سال 2016 برای خروج از اتحادیه اروپا رای دادند و در نهایت بریتانیا روز جمعه 31 ژانویهٔ سال 2020 میلادی ساعت 11 شب به وقت محلی از اتحادیهٔ اروپا جدا شد.

لندن و تجهیز اوکراین برای جنگ بهاره پیش از انتخابات انگلیسموافقت پادشاه انگلیس با قانون ضد مهاجرتی رواندا

انتهای پیام/